Todos los errores de Mercedes-Benz
- Error OBDI de Mercedes-Benz. Auto diagnóstico.
- Sistemas HFM
- Sistema PMS (Siemens)
- Error de Mercedes-Benz debido al protocolo OBDII
- Sistema de combustible y suministro de aire.
- Sistema de encendido
- Control de emisión
- Control de velocidad y ralentí
- Unidad de control electrónico (ECU) y sus subsistemas
- transmisión
Error OBDI de Mercedes-Benz. Auto diagnóstico.
Sistemas HFM
01 – Sin errores
02 – sensor de temperatura del refrigerante (CTS)
03 – Sensor de temperatura del aire (ATS)
04 – Medidor de masa de aire (MAF)
05 – Sensor de escoria (TS)
06 – Sensor de escoria (TPS)
07 – Drosselklappensensor (TPS)
08 – Sensor de control de ralentí (ISCV)
09 – sensor de oxígeno (OS)
11 – el sensor de oxígeno (OS)
13 – el sensor de oxígeno (OS)
14 – Boquilla No. 1
15 – Boquilla No. 2
16 – Boquilla No. 3
17 – Boquilla No. 4
20 – el sensor de oxígeno (OS)
22 – Bobina de encendido, falla en los cilindros # 1 y # 4
23 – Bobina de encendido, falla en los cilindros # 2 y # 3
24 – sensor de ángulo del cigüeñal (CAS)
25 – Sensor de posición del árbol de levas (CMP)
26 – Módulo de control electrónico (ECM)
27 – el sensor de velocidad del cigüeñal
28 – Sensor de velocidad del vehículo (VSS)
29 – Electroválvula mariposa secundaria (VISV), relé o circuito de calefacción
30 – el relé de la bomba de combustible
32 – Klopfsensor 1 (KS)
32 – Klopfsensor 2 (KS)
33 – Configurar el tiempo de encendido
34 – Circuito de control del sensor de detonación (KS) en el módulo de control electrónico (ECM)
34 – sensor de oxígeno (OS)
36 – Electroválvula para filtro de carbón (CFSV)
37 – transmisión automática (AT) o su cadena
38 – Accionamiento del control de válvula
43 – Sin señal de arranque, terminal 50 / control de la duración del estado cerrado de los contactos del interruptor en la etapa de salida de encendido
49 – Módulo de control electrónico (ECM)
50 – Codificación incorrecta del módulo de control electrónico (ECM) / s 01/94 – Señal infrarroja de la unidad / s de control 12/94 – Intento de arranque cuando el sistema está bloqueado por una señal infrarroja
Sistema PMS (Siemens)
01 – Sin errores
02 – sensor de temperatura del refrigerante (CTS)
03 – Sensor de temperatura del aire (ATS)
04 – Sensor de presión barométrica del colector de admisión (MAP)
05 – Sensor de escoria (TPS)
06 – Sensor de escoria (TPS)
07 – Sensor de control de ralentí (ISCV)
08 – Sensor de control de ralentí (ISCV)
09 – sensor de oxígeno (OS)
11 – el sensor de oxígeno (OS)
13 – el sensor de oxígeno (OS)
14 – Boquillas N ° 2 y N ° 3 o N ° 1 y N ° 4 o N ° 1 y N ° 3 (motor de 4 cilindros)
15 – Boquillas N ° 2 y N ° 4 (motor de 4 cilindros)
20 – el sensor de oxígeno (OS)
21 – Circuito primario del sistema de encendido – cilindros No 1 y No 4
22 – Circuito primario del sistema de encendido – cilindros No. 2 y No. 3
24 – el sensor de velocidad del motor
26 – MKV (conector de codificación)
27 – la cadena del velocímetro
28 – Sensor de velocidad del vehículo (VSS)
29 – Electroválvula mariposa secundaria (VISV), relé calefacción
30 – la cadena de la bomba de combustible
36 – Electroválvula para filtro de carbón (CFSV)
37 – transmisión automática (AT)
49 – Módulo de control electrónico (ECM)
Error de Mercedes-Benz debido al protocolo OBDII
Sistema de combustible y suministro de aire.
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
Sistema de encendido
P0300-P0399
Control de emisión
P0400-P0499
Control de velocidad y ralentí
P0500-P0599
Unidad de control electrónico (ECU) y sus subsistemas
P0600-P0699
transmisión
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
